Автомобильные усилители

550 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

160 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

340 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

520 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

220 Вт×1 (4 Ом), 10–220 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–50000 Гц

380 Вт, 10–300 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

150 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

60 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

170 Вт×1 (4 Ом), 10–500 Гц

200 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

220 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

260 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ