Автомобильные усилители

170 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

130 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 97 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

150 Вт×4 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

200 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

225 Вт×1 (4 Ом), 10–180 Гц

300 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

185 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

120 Вт×8 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

700 Вт×2 (4 Ом), 10–34000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–9000 Гц, сигнал/шум: 98 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

120 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

420 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ